野狼125感覺還不錯
不過現在路上太多所以我很不喜歡!
要買雲豹可以買150休閒版的
不要買跑車版
跑車版的前剎太短會搖屁股
130的肥胎太重拖
又因齒輪比的關係5檔真的不太有加速性
把價差拿去改你想要的可以改的很有型
但是雲豹的引擎因為是OHV的
所以騎個5000公里左右就要條汽門間隙
要買雲豹最好要會自己怎麼條間隙比較不麻煩
如果不調就要忍受搭搭搭的汽門聲音
或是到車行等個40分鐘讓汽缸完全冷下來再調

雲豹低速扭力強,有型跑的也不慢但是前煞很鳥
野狼傳奇感覺價位太高,好像沒什麼特性要拉轉速扭力才會出來
而且野狼有內鏈有的
很多人不知道要換騎到出問題一花都是花大條的
KTR引擎很棒,新版的改成鋁圈,但是椅墊太高,穩定性不夠
金勇跟雲豹的特性蠻像
運轉的精緻度比雲豹高,但是外型不改有點太老氣又沒碟煞

雲豹不超過80km震動騎感覺不會很大
我騎市區1公升可以跑到39公里
時速10公里雙載一檔彈離合器都還可以舉前輪(大約舉個10cm左右)
所以真的很猛

不建議200的原因價位太高
雖然多了平衡軸但是因為排氣量的關係稅金有跳一級(好像多了一千多元)
如果是新手代步用不要買200的
我的是休閒豹!!


忘記說一件很重要的事
哈特佛的品管感覺好像不是很好
我在新車一年的保固期間內
因為怠速很不穩空檔催油會熄火
所以換過2次廢棄回收瓶
結果回來了以後用電發完全發不起來要用腳踩才可以啟動
所以又回場換了點火線圈
回來了以後騎到我家的地下室停車場要熄火退空檔的時候
靠~~離合器的鋼索居然給我斷掉
地下室又有斜坡沒辦法只好打一檔押電發起步
沿路闖了3個紅綠燈又不押離合器換檔騎到車行
離合器鋼索不再保固範圍內自費更換
靠~~4300公里就斷離合器線
在這期間尾燈燒過3次
後來火大自行用萬孔板DIY做高亮度LED陣列(共做了16顆)
對雲豹的小抱怨!!