..嗯嗯..果然丟塊小石頭.馬上就有塊大落石滾下來.....

不過.好像離題了....依照過去的經驗判斷.原廠國產機車能衝上130.就這3台(王牌.追風.NSR)是
大家比較記得的.KAWASAKI AR 125應該也可以上130.其他..好像沒了...往後台灣市場應該是絕後
了.3年前去大陸出差時.有個大門守衛剛買RZX.大體上跟台灣製差不多.不過輪圈是拉鋼絲...

有次真的在阿里山下坡道差點被凌風90電.快到山下時在比較直路段才拉開距離.可能我的騎車技術太
濫了.2行程山路是個大死穴.沒錯..YAMAHA 2行程車種比較好.光陽則做4行程比較優.3陽:被野狼
等等搞濫了..SUZUKI.KAWASAKI是市場佔有率太少了..載瓦斯桶的BS 125也是代表作.我爸騎了11
年.最後在我手上被小偷幹走了...

2行程聲音難聽...要是聽到狀況良好的王牌.各位才知道什麼是真正機車引擎浪聲.王牌才是真男人想駕
馭的放蕩野馬.不過沒檔頭.活不了多久.絕種了吧....不過....小弟心想: DT才是我的夢想...
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老阿伯在路上騎追風時.請乖乖跟在後面吧..台南台1線統一馬口鐵附近.有台NSR專門欺負速克達.那位
人士就是我的國中同學..