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無尾熊.
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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作者ik701005
最近這兩則新聞都是台北市大的建設搬家的事情
1.承德路->客運總站(兩年後)>-交九用地
兩年後那棟+外面的機車停車場也還是會不見
(雖然聽說是因為台汽北站租約到期才會有那一棟,算是台汽北站的解套)
阿羅哈今天晚上也決定還是遷過去了.
那棟還外觀漂亮..但是內部亂78糟
...
2.光華商場->組合屋(兩年後)->新的光華商場
這個更令人無法想像,我不是學建築的.
但是那座橋未來還有的剩下之壽命真的還不到兩年嗎?
非得今年拆嗎?為何不等新的蓋完再般
真的有這樣急嗎?
現在那棟...真的是像組合屋阿
PS.之前市民大道靠光華側邊有一邊有機車位.有一邊沒有機車位
現在是兩邊都有機車位了...之前因為停到沒車位的那側而被開過單子的人一定很幹吧..
(明明兩側可以都有位子,就故意只劃一側,然後停一側的人就600飛了...)
我有預感...那邊(市民大道的機車位)...

1.應該是國光要配合政策遷入D1臨時轉運站.不跟台汽續租北站.而北站幾年前就為了還清欠的債.被台汽要丟出來標售..只是最近已經是第20次公開招標了...之前全部流標
然後.北站搬遷前.本來月租是80萬..但是後來被統聯喊到200萬...
因為國光有優先承租權...只好200萬硬吃...接著就搬進D1等著進交9啦...
但.台汽西站跟東站被劃在交九完工後的禁止客運設站範圍內..不知道到時候又會怎樣..

2.說是結構耐震有問題.目前是五級以上就禁止通行了.壽命也沒剩幾年了
還有就是台灣普遍的超載問題..也會降低橋樑壽命.

至於建國/新生.橋樑是可以補強啦.增加使用年限.只是經費很龐大..整個敲掉重建還比較省 不過..不論是進行結構補強.或是重建..對交通的影響都很大
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舊 2006-01-16, 04:31 AM #9
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