引用:
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作者ruinousdeity
改就行  ....100CC掛CVK26,改150缸58MM拉個600條,機油冷卻器,大口徑空濾
離合器加重多角型普立珠
保證尾速加速國產車種無人能及 車子比人還兇......  |
什麼
那我報另外一個~
以YAMAHA 早期SF為例(Super Foue)
原廠是49(汽缸內徑)x54(區軸行程)= 101.8 cc
以外面的改裝店改法
封機油道車Case上到66mm， 區軸行程拉800條=212.00652
這是單算排氣量，還不含氣缸頭加工
如果以這樣的方式配上改裝用4V缸頭
壓縮比約在11左右的話
一台不到100kg的車子
擁有212cc的排氣量
可是起步翹到抓不住~尾速快到你不敢灌
(剩下的什麼改前齒、後齒、化油器、CDI、空濾)
一台快到抓不住的車就誕生啦
耐不耐用呢....
看你怎麼玩囉