引用:
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作者yagami
FZ可是國產的驕傲! (雖然事實上當時fz並無能算是國產，技術通通來自日本)
近10年來國產車只有越做越爛。
經典的車種不少，但都已不復見。FZ(R)/NSR/追風/王牌/運動狼(這可是野狼中的經典啊)......
以目前國產(還有在生產)的車種來看，KTR的性能數據是最好看的了(150以下)
不過受限於KTR的車架(延用金勇的車架啊~)
高速穩定性很差，即使有優異的引擎，卻無法發揮 (不過反正不是每天要拼極速)
至於狼嘛，只能說越做越爛了......
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到現在還是常常聽到車行老闆在批評FZ(R)系列的V型雙缸設計很差，設計失敗，
第二缸容易燒毀...等的說法；但說實話，玩FZR的朋友有在網路上跑應該都知道
Z族(Z-Club)之前再玩車的十後常常跟Z族的朋友去跑，版上也有國外專修檔車技術
回來的技師，他們對於這種說幾乎都一致的表示，台灣機車師傅素質不夠，不會修
，車主又不會養當然容易壞
