引用:
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作者小建
全部遷到客運總站到底有啥不好?
真的不明白....
得讓阿羅哈這樣跟交通局硬碰硬...
有懂得朋友能跟小弟說明一下嗎?
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有個問題
就是進駐國道客運總站的路線一定得是合法路線.這不用多說吧...
但是..合法的國道客運業者.有些路線卻不合法.
車輛是營業大客車.不代表行經路線就合法
沒路權卻在跑的線其實跟野機車沒兩樣..
http://www.thb.gov.tw/hw/travel_1.htm
這是之前交通部公路總局的資料.
還有就是.那個國道客運總站.是臨時的.以後還是要拆要搬.
規劃的動線並不好.照塞.一團亂
那塊地由台北市交通局出面向台灣鐵路管理局承租.再轉租給業者.
開發的錢叫業者出.然後在承德路上劃紅線..再把把業者通通趕進去.
不進去的下場就是阿羅哈這樣..
另外..進去的那些路線...他們手上的許可證...不知道是不是都是到國道客運總站哩?
是的話..交通局真有效率...不是的話...這問題可不小.....
