請問你輪胎裝上去打好氣之後你是不會去尋一下,看看有沒有裝好,有沒有變形嗎?

買了之後直接帶著輪胎走人?連試騎都不用?會換輪胎,里程數也差不多8000~10000,

該是要清理一下裡面的鐵屑&積塵,集塵海綿該換的也要換(過熱的話就等著看碗公五彩絢爛 )

如果是已經硬化的胎,指甲戳了沒有彈性,有的甚至會東凸一塊西凹一塊還有裂痕,為什麼會看

不出來?感覺不出來?



大哥,我是直線時速30KM稍為減速,煞車根本就沒帶多少,頂多就是有接觸到碟片,也沒壓到

線,地上也沒有油,也沒有很深的積水,這樣都能鎖死,我不怪輪胎我怪誰?


咳咳,說真的,我沒有在這裡鼓勵飆車或是什麼的,既然你提到了....你說一點差別都沒有?

我經常要來回跑蘇花北宜還有中橫,除了中橫有些車子因為空氣稀薄上坡只有40,下坡路段

我一樣都是70~80甚至是超過的速度再跑,從太魯閣開始,走北宜到新店,不用四個小時就到了

你覺得我車速多少?看不出來輪胎抓地力的差別?很簡單,台灣的公路從來都不是平坦的,

一般的高速胎或是比較差的半熱熔胎(EX鄧路普華豐代工的D305),時速60你就可以感覺到

輪胎抓不住地面,地形有一點起伏,後輪可能就稍微離地跳動不穩,隨便用個M6029時速60

後輪還是穩穩的黏在地面上,哪會跳?連我老爸一個快60歲不玩車的老頭都感覺的出來其中

的差異,抓地力的差異並不只是在高速下才會出現,車子轉彎聽不聽話,是不是不用什麼傾角

就可以轉彎,只要騎過,多少都會有點感覺.


看的出來你平常不玩車,既然神經又這麼大條,照理說一般國產的高速胎就能滿足你的需求了

為什麼會想要用到TT91 OR普利司通?一輪收800都嫌貴了,上面這些半熱融一條1500含工

都不算貴(有些地方甚至還算便宜了),你會想要去用?WHY?既然國產胎堪用又便宜,大家都會

做出對自己最有利的選擇,為什麼會想多花個一倍的錢去買對自己來說不覺得有比較好的產品?



再者,說到B02 & M6029,就胎型來說,M6029的胎型比較圓滑,B02的胎型稍微扁一點,

規格上兩者支撐性都有10PR,B02看起來是稍微厚一點沒錯,

可是比較軟,有彈性,會受力變形的胎是M6029,而不是B02(B02比TT91還硬),支撐性比較好的

胎是B02才對


說句難聽一點的,正新&建大的高速國產胎,要是真的表現夠安全穩定,價錢又便宜,為什麼

不外銷?肯定打的其他世界大廠抬不起頭來.正新又何必多此一舉再創一個叫MAXXIS的品牌

賣半熱熔胎?反正一般高速胎就夠了 還是說台灣的馬路鋪的比日本美國法國還要好

還要平?


最後,這裡從頭到尾都沒有人提到什麼耍帥OR競速吧? 純粹只是想騎車騎的更安

全一點.....