就以單純的車輛撞擊後的結果來說,加裝這東西並無法明顯減少猛烈撞擊後受傷或是死亡的機率,因為這東西的安裝都是從底盤裝延伸桿伸出來的,一旦受到猛烈撞擊受傷的都是底盤,反而有可能造成底盤扭曲,造成實際撞擊結果與測試結果不同,另外氣囊的感應器都是裝在保險桿裡面,要啟動原本就是要撞到才夠感應,氣囊又作用才能保護乘客,另外安裝保桿對乘客來說不見得較為安全~~

另外現在車廠在設計車子的時候,也會考慮到撞到人的時候,如何減少對於人的傷害,本田甚至於曾經實驗過特殊裝置,在撞到人的時候把人往上推,不讓車子的撞擊力道直接衝擊人體,目前的車子全部使用塑膠外殼加上內襯保麗龍,其中部分考量也是為了行人安全~~