手排可以幾檔起步有啥好爭, 我也玩過不拉手煞,五檔上坡起步, 純粹技巧
最棒的就是"引擎煞車", 山道上退檔!切彎!! 屁股還沒跟上就半油門.

手排和自排的構造最大差異在離合器及扭力轉換器
離合器簡單比喻就是碟煞來令與碟盤的關係
扭力轉換器...這麼比喻好了, 你將A風扇通電吹未通電的B風扇, B風扇會因為A風扇產生的氣流而轉動
扭力轉換器利用的是液壓...這麼沒效率的東西...每20000公里還要換一次油, 高級的自排油比機油昂貴, 便宜的自排油又會換檔頓挫, 為啥還有人推崇自排...不是不懂就是無知

自排車在台灣流行成這樣...不就是惰性使然?
就一般的開法比較起來, 手排車省油多了
而大家如能知道這一點, 願意為了節能給左腳動一動

有人抗議一個說法, 不開手排車不是男人
這個說法有失偏頗, 必須更正為...

男子漢就知道要開手排車啦!!