到彎道上就看的出勝負了吧

說真的, 跑車為什麼是跑車 !? 我個人的見解是 馬力利用率
911 才 420 輪上馬力 (扭力記得是 50kg Over)
可是跑出的數據跟一般性能房車大改的數據差不多

換句話說, 跑車的馬力利用的比較好一點 ~ 因為每個環節因素都是為了速度而打造出來的
所以每多 1 匹馬力都會有所不同


舉個例子
在250KM 高速巡航的時候
坐在 Impreza 裡的感受震動都會比保時捷來的大的多
(我坐過的車不多, 只能拿這兩台做比較 )

但是如果只是 0~150km 的話就不太容易看出兩台的差異嘞

那比較直接的比法就只是比起步加速摟 ~ 在這種狀況下來說
NA MR的法拉利 當然不會比 Turbo AWD 的 Impreza 來的吃香摟