作者ewings

J-58是Turbojet，再一次是Turbojet，根本就沒有風扇，而且更沒有旁通哪來的可變旁通比？連Turbojet和Turbofan都分不出來，真難想像你講你修過飛機這件事不是在虎爛的

J-58的設計是在高速時因為mass flow rate太大且速度太高，壓縮機會失速，所以直接在第四級壓縮機後面開個洩壓門，並且將Surplus Airflow用連通管導向後燃器，另外就是善用衝壓推力，直接繞過高速時效率低的核心段，將氣流直接由進氣道送到nozzle