引用:
作者ewings
F-117使用的是70年代的匿蹤技術,RCS在0.01到0.001m^2
F-22使用的是970年代的匿蹤技術,RCS在0.001m^2以下,而且可能還會向下修正
那個比較好用看的就知道
更因為F-22的性能實在太好了,所以國會認為不需要花那麼多錢買性能那麼好的飛機
那麼強的戰機只需要買一百來架就行了,剩下的交給F-35或是UCAV去打就行了
保時捷911的性能遠比EVO好,為什麼大家不會省吃儉用去買911?
保時捷賣的比三菱少,代表911的性能是華而無實的噱頭?
海軍沒弄F-22艦載型最大的原因是蘇聯倒了,而海軍拿海軍型F-22來換取A-12的存活,只是不小心A-12被掛掉,而且海軍也挑明了他要用F-18當過渡機種直到2015年
再說誰和你講海空軍有不使用相同戰機的傳統?F-4難道不是戰機?
B-66/A-3、A-7都不是?空軍還使用海軍的EA-6累
對美軍來講,實用就代表有著別人無法匹敵的躍進
F-15是這樣,B-2也是這樣,F-15服役時...
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美國財大氣粗,既然它這麼好,為何不像F-15大量製造呢?因為F-15在當時雖然也很昂
貴,卻有實用性和必要性;F-22也貴,對付流氓國家和中共,美國現階段根本無須這種
高科技戰機,會繼續研發、製造是為了技術能持續超前保持領先,加上F-22是冷戰時期就
決定的計畫,已經投入太多預算和心血,在砍預算時沒有像十字軍自走砲和卡曼契一樣被腰
斬,卻在技術成熟之後陸續降低產上,以少量生產來保持生產能量和技術。
絕對不是因為官方說法F-22太強了無需大量製造,當時的F-15和F-14系列也是頂尖
的,還不是大量製造。美國人為了維持強權是會花大錢的,但是發覺花了天文數字沒有實際
用處時,那就不需花這冤枉錢了。卡曼契不強嗎?比阿帕契還厲害,但很貴,所以就Bye。
但是美國會造航艦這種更貴,整體構型幾十年來卻始終沒太大改變的東西,因為它有用,很
實用,美國總統一聽到哪裡有衝突,馬上就是想到那附近有哪個航艦。
誰說F-18是過度機種,未來十年美國還要採購至少500架F/A-18/E/F來取代現有的F/A-
18/C/D型以及F-14,如果JSF延遲服役(目前看來肯定延遲服役)還要追加F-18的採購。
JSF的計劃十分龐大,光是空軍自己就有一大堆F-16要汰換了,
海軍不研發F-22的艦載機型是因為預算不足,絕不是因為蘇聯倒台拿來和A-12換,因為F-
22的海軍型當初是設定取代老態龍鍾的熊貓F-14,A-12是用來取代更老邁的A-6闖入者。
預算不夠,F-22的空軍型服役時間一直延後,更遑論海軍型,A-12更是因為預算太高且進
度落後。所以大刀一揮全斬了,完全由發展成熟的F-18系列研發F/F型作為下一代的海軍主
力機種。F-22能幸運逃脫完全是F-15雖然比F-14較年輕,終究也是要汰換,時間尚不是問
題,就慢慢來,所以就從1991年決定YF-22獲勝之後一直拖到2005年正式服役。
我少打了幾個字,就是幾三十年來海空軍的主力戰機避免使用同機型,很明顯的是F-18和F-15,還有我剛才忘了F-4這台幽靈式,失禮。
對現階段的美軍而言,高科技是夢想,束諸高格即可,付諸實行則可緩一緩。
按理說打這麼多字不會有任何教授給我分數,但我還打這麼多字,討論這種話題要比記憶力,找資料的能力,對於我實在是吃力不討好的是。