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ewings
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加入日期: Aug 2004
文章: 79
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作者ruinousdeity
說到這,我也記得F-16 瞬間G力9G好像就是極限了?

進氣口真的跟衝壓式發動機無關.....AURORA跟X-43一樣進氣口是方形且設置在機身下

SR-71高空偵察機我記得的極速也沒上4馬赫(3,418 km/h),用的也不是衝壓式發動機

而我在仔細查了一下X-43用的是比衝壓式噴氣發動機(RAMJET:理論上可達音速八倍)作業

環境更高速的"高超音速衝壓噴氣發動機(SCRAMJET)"理論速度為6~25馬赫

SR-71用的是編號J-58的軍用引擎,實際上並不是一顆充壓式發動機而是當他到達超音速後

氣流在引擎內壓縮而"形成"RAMJET

上面的內容是我看過http://zh.wikipedia.org/wiki/SR-71%E9%BB%91%E9%B3%A5%E5%BC%8F%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F

這一頁的內容後稍微整理一下的結果,都英文所以我沒有看的很仔細,有錯還請各位幫忙指正

一下 3Q!!

F-16的G限的確是在9G,不過這是飛控軟體設限,當飛機即將超過9G,軟體就自動壓低防止飛機超過9G,實際上機體可以承受的瞬間G力是更大的,而非戰時的操作是被限制在6.5G下以延長機體壽命

其實曙光女神也不是什麼好例子,因為依據傳說他用的是脈衝爆燃發動機(PDE)而不是SCRamjet或Ramjet

其實所有的進氣道都有增壓的效果,只是效率的問題
F-14在高速時也有超過三成的增壓來自於進氣道增壓,而J-58之所以會被當成是半台衝壓發動機,也是因為他可以把部份氣流繞過核心的Turbojet送到AB
舊 2005-12-19, 03:46 PM #80
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