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加入日期: Apr 2002
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引用:
作者ewings
有這個模式想要用就可以用,就算是沒有雷達沒有對空模式的飛機大家還是用的不亦樂乎,難道A-10有雷達嗎?

AIM-9在發展時就完全沒有考慮到要用雷達導控,他的導引控制率裡面所需要的只有向量,並沒有距離項(想要加入距離項也不可能),短程空對空飛彈打不打的到並不是只看距離就可以,而是要考慮到目標間相對向量、相對速度還有姿態,另外就是敵人飛行員的素質,這種東西就算是用雷達也看不出來,在空戰纏鬥時只能靠飛行員的雙眼

響尾蛇一直到AIM9L才加入雷達輔助模式,但是也只是讓雷達帶動尋標頭,擴大鎖定範圍,鎖定時是不是在飛彈的有效範圍內雷達資料也只能提供大略的參考,而AIM-9L掛在沒支援雷達輔助鎖定的飛機上也一樣可以發射,像是福克蘭戰爭中的FA-2,海雌狐雷達不支援這個模式,但是照樣幹下幻象三

F/A-22的第三方射空資料可以來自任何地方,甚至是ABL的光學鎖定陣列,而這個過程可以不...

先回這一些...

最近有些公司有些案子.......

既然這樣,那回到原來的地方。

不就我們不用考慮雷達方面的嗎?

但是我也提到了,接戰距離。

妳可不能一直猛猛的向敵機前進,挺進他的最大接戰距離,就會了妳那短短射程...的自衛...

到頭來,簡單的說,還是不適用。

另外,能對空搜索,還要考慮到對空搜索距離。

距離短,跟前面的飛彈射程一樣。

我的對空定義是能及早的發現敵人、追蹤敵人,在利用手頭上的武器做反擊。

並不單單只侷限於飛彈本身。

只是不知你的看法是否與我一樣而已。

因為從最早的雷達,到最後單單只談到飛彈,好像單單的將焦點只放在"個別"的武器單位上。

我是比較偏希望能看整套。

繼續加班....
舊 2005-12-10, 12:48 PM #203
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