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加入日期: Jul 2001
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作者ewings
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你是故意的阿?老是在誤導大家

A-10使用直線翼的目的是因為直線翼的結構較強,比較經的起受損,升力並不是首要考量,更何況使用沒有漸縮直線翼衍生阻力很大,升阻比表現不佳,A-10的升力表現還比主翼略帶後略的Su-25差

發動機分成左右外掛是為了防範戰損沒錯,但是不是為了防火,而是為了防另一台發動機招損射出破片連帶拖累另一台發動機,YA-9和Su-25還不是一樣把發動機擺在機身內然後用裝甲隔版隔開兩具發動機

客機發動機用吊掛式設計和防火沒有任何關係,吊掛設計來自於B-47的設計,而B-47使用吊掛是發動機的理由是把發動機做在主翼上會影響結構,才改用吊掛的,後來因為吊掛式有維修的優勢才沿用至今

垂尾分兩邊目的更本不是為了防戰損,掛在平尾兩側反而會因為平尾被打到時垂尾和平尾一起失效,兩片垂尾的目的是為了幫忙擋住發動機噴口,減少被肩射式紅外線導引飛彈鎖定的機會


你有修過飛機嗎?或是從事過相關工作嗎?沒有的話跟你這種主觀意識過強的人,在這裡紙上談兵不過是浪費我的時間∼∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2005-12-05, 11:16 AM #56
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