我覺得要實施電子收費機制, 是預留未來依照里程數收費, 先從原本的收費站收費開始做起, 等到大多數的用路人都已經習慣, 設備也調整OK, 就會開始做依照實際行駛的里程數來收費, 以後搞不好會玩: 短途駕駛高速公路不打折(甚至加價), 長途駕駛高速路打折, 來解決高速路塞車問題