我是由台北市和平東西路騎機車上班
計程車真的是機車族最大的敵人啊
公車還可以預測會在站牌處有劇烈動作
而計程車則是全路段都有可能特技表演
尤其是接近羅斯福路和平東路口的地方
根本就是國慶日特技飛行表演
在外二車道滿滿都是計程車，遇到路口開始天女散花隊形
右轉的右轉，直行的直行，還有一個支隊切往內側等待左轉燈
中間沒有一台私用車輛
黃黃的一片還真是他X的好看
平日我上班較晚沒關係
今日內側滿滿都是車輛，機車寸步難行，氣死人也

其實這是早就知道的東西
平常我都是大約九點二十出門上班
今日有事提早不到九點就出門
發現九點真的是一個很大的轉戾點
九點之前車輛爆多，和我平日九點二十的感覺差異頗大
我想大概是大家都趕九點鐘進公司

平日九點之後路上似乎就因為私用車輛已經就公司定位所以數目大幅減少
計程車仍然繼續營業
所以路上計程車的比重瞬時大幅攀升

台北市監理站管轄底下有六十多萬輛汽車
台北市統計全市停車格約有三十多萬(包括大樓住宅公有停車場，算的出格子的才算)
其他三十幾萬台就是停在沒畫線的地方或者在馬路上移動
台北市監理站底下管轄有七萬多輛計程車
台北縣有七萬多輛，可能有一半撈過界跑到台北市來
小弟推論平日路上大約有三十萬台車輛，其中計程車有十萬輛
超過九點之後路上可能剩下二十萬輛，可是計程車還是十萬輛
所以超過一半是計程車，若是以目測看來似乎與此推論相去不遠

計程車這麼一分析真是多啊