小弟是開 CM11車，應該是60A3的底盤啦
在車城甩尾甩到不想甩....因為早點到目的地才能多休息，而且只有這各時候有機會開高速檔兼油門踩到底(不過時速才14~18km)，不過車長在唸只好放慢
換履帶膠塊有很困難嗎? 不就是加力桿加卡哩卡哩再接套筒把螺絲鎖一鎖這樣而已嗎? 崩牙就用破壞的不就好了?
我在當兵時覺得最難搞的是換扭力桿和輸出軸斷掉，還有齒輪油箱、機油箱漏油抓不到漏要掉引擎又放回去來...反覆來試......這些都要在野地叫88車來吊引擎....
還有應付軍裝檢高裝檢...下過三軍的車回駐地馬上還要裝檢真是鳥事一樁接一樁.....寫請料單、修缺失、外觀保養.....
晚上還要站車場哨，而因為裝備都暴露在外，所以加一哨，戰車連的都知道，兵大概只有30個左右，又加哨常常一天睡不到四個小時，一天夜哨一天日哨，維持快一個月
想當年下三軍學弟還碰到接車(兵整新車)後，車子猛爆...