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Advance Member
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引用:
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作者小建
影響到日本漁民，日本當然想電台灣漁民，這不會奇怪...
但若我方沒把柄讓人家抓到，日本這次能電我們漁民這麼兇嗎？ 
別太多事情都情緒化或民粹化...
去過日本的朋友多半不會否認日本大眾運輸的完善...
台灣的大眾運輸確實還不夠好，得不斷努力...
不過以大眾運輸相對第一的台北市來說...
計程車還不是一堆滿街跑？
隨便並排、緊急切換車道、緊急煞車載客...
真的看不太出有管制...
是否也該給這一大群誇張的計程車來次大規模合理合法的制裁呢∼
唉....  |
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這位大大說的好,心有戚戚焉呀,很多事就是國際的現實,不只現在這樣,以前這樣,未來
也會這樣,只要我們現狀沒有任何改變的話,即是如此,無論哪個政黨幹,都是如此,國際
社會上只有奉行利益的主義呀.
在野黨凸顯這事情,也是為了將執政黨鬥臭,讓人民覺得該黨無能,大多數不加思考的人
只會隨之起舞,哪又何如呢?
媒體版面上充斥的類似的新聞,看到也累了...假若執政版圖倒轉,我相信,就會安靜許多了
可是,也不代表這些事情不會繼續發生,只是...沒人挖起來講罷了..
所以...我還是覺得娛樂版比較好看....看布丁至少比看這些垃圾好多了....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................
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*********80年代老車俱樂部*********
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後宮佳麗:
1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃)
1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白)
1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車
1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊
1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑)
1988 YAMAHA DT200R
1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車
1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風
1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車
1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級
1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用
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