最重要的技巧~~~半離合
就是抓離合器後入一檔~之後左手慢慢慢慢極慢的放離合器~放到一個範圍你會覺得車子有一股想往前但又不能往前的感覺~而且轉速會降~這就是半離合點~

起步就是先放到半離合後再吹油門再全放離合器~應該可以順利起步~之後就依自己爽在多少轉數換檔

要記住自己的車車最大扭力馬力值在那一個轉數~在最高扭力轉數換檔能得到這台車最高的加速度~但轉速高時一按離合器轉速就會暴降~這時再放離合器前要先"補油門"~讓轉速回升再放離合器~可以減少頓挫感~

上坡高檔位會扭力不足~這時狂吹油門也無用~所以就要降檔~降檔完也要"先補油"再放離合器~也會降低頓挫感~

檔車好玩的還有"第三煞車"~就是檔煞~遠遠看到紅燈~就一檔一檔的降用檔煞減速度~用前後煞車的時機大大減少~還可以選擇檔煞的力量~~~~但是要切記~不要跳檔降~退一檔後就慢放離合器~之後在降下一檔~~循環檔最怕高速5檔打到空檔或一檔~前者沒檔煞力量是很恐怖低~後者則相反檔煞力量最大~兩者都很危險~~

離合器切記"快離慢合"~尤其用檔煞時

轉速跟檔位的配合要樓主自己騎久一點去掌握~畢竟每一台車的情形都不一樣~