一步一步來比較好,核心部份就算是買別人的也沒差啦
有目標去進行比較重要,而到底何時是全部自家設計製造是其次


汽車工業牽涉太多事業,不是幾千人的事業,真的要算是十幾萬人的累積
冒然投資下去的風險太高,不如階段性的作
也許引擎是日本的那也是沒差,整個內裝外裝底盤跟車體安全性先設計好
先將非核心歸自家設計,核心用別人的,是比要較保險的作法
南韓以前也只是大宇買福特的設計,從頭到尾都是別人的產品,代工兼賣自家的MARK的車子
大陸是徹頭徹尾的COPY,買別人舊的模具來生產外型一模一樣的車子,仿冒還說自己設計
裕隆真的要搞自己品牌的車子,與其埋頭苦幹,不如將南韓的例子當作借鏡,參考過去別人作法