恰巧,假日這兩天,我在舊報紙上,看到TOYOTA半版的澄清廣告~但這廣告僅以wish來做舉例...
我不是T牌擁護者,但T牌的解釋,與我早先的"認知"還蠻
相符的....(T牌能給的理由)
大意如下~
1.wish主動式安全配備,是同級車中較完整的...如ABS/EBD/BAS/VSC

2.至於被動式安全方面...車體結構.大樑.保險桿.底盤內部構造.,不是外觀就能看得一清二楚(用A牌車的構造.組件,去比較B牌車的,是不恰當的)拆開來,也不是非專業者看得懂的...(誰去精算過車體結構的物理特性?雜誌總編?)

3.wish在日本的撞擊測試是"6星級評價",任何車沒通過撞擊測試,是不能上市販售的

4.車體撞擊可潰縮的程度...

5.每輛車的撞擊情況不同,無法比較

個人也是認為版金要厚是比較舊的觀念(以前的背景是如此),光是版金厚,硬碰硬的力量傳達到人體,傷害會更大


反過來講,非嚴重的撞擊就讓車體大幅潰縮(撞爛了)....車主一定會粉心酸
也就奠定了我們先入為主的觀念....版金太薄

以上,提供給大家做反面思考....

當然,我們也可以說T牌真會虎爛....