早上去書局翻了一下雜誌, 覺得有部分講的還滿貼切的....
台灣的T牌說穿了就是想用低成本來達到高利潤, 看用車底盤就能略知一二, 不太有誠意
後懸吊用非獨立+拖曳臂, T牌還能大言不慚的和AUDI A4來比
馬五的推出和虱目魚的加碼升級, Wish馬上被打槍, 當然就後懸吊小改加強廣告行銷

某香港來的車訊有一篇文說 台灣的T牌能吃的開,主因是沒有HONDA的競爭
這句話還真有絃外之音啊~ 最近的例子就像Fit一宣布不引進, Swift最高興