台鐵的問題主要就是典型的冗員問題,還有硬體問題.冗員大家都知道,也沒辦法改.八國聯軍的車子一堆不相容的問題,一壞掉小小一個零件壞掉要買不是停產就是被外國廠商海削一頓,要連其他部分也一起整組購買.台鐵的車子壞掉的壞掉,待料的待料.這樣的台鐵不虧錢才怪.公務人員就是公務人員,那有一個想去搞自己研發生產,又不是吃飽了太閒.
而且搞鋼鐵的或是搞做鹽巴的妳叫他來搞運輸,這會不會差太多阿?而且這樣又是外行領導內行.
而且在這個阿扁帝國內,從一個搞鹽巴搞鋼鐵的酬庸性質董事長改去搞台鐵,我猜大概也是被鬥爭清算導致流亡到台鐵的下場.
台鐵如果叫台鹽或中鋼董事長來救?別笨了,放到爛掉放到死,都不會有人去救!誰叫你們是死老百姓.