作者shaq0853

早上起床,看到莊兄說沒真正PUSH過325,有點失望.

我想多看看Best Motoring, Top Gear的影片,會發現
快慢是另外一回事,但是BMW,BENZ,Pursche給人比較安心的感覺.
但是對於追求刺激的我來說,才不會想要安心感？
曾經在山路上GF的小紅車尾無預警滑了出去，出了一身冷汗,但是修回來的感覺很棒•
真要求安全性的話,買FIA認證的防滾龍,賽車椅,安全帶,然後照FIA的說明安裝,我想不用再擔心安全
當戴妃慘死在飛車追逐的事故,我想再安全的車也有他的極限,
像稻田大二郎從320km/hr翻車的殘骸中毫髮無傷的走出來,
改裝,才能符合自己的要求

回頭來看台灣的車檢制度,我認為對於安全性【包含主動安全與被動安全】的改裝是不應該禁止的
所以改輪胎煞車懸吊，都是為了增加操控性，不需要禁止。
改裝防滾架賽車椅安全帶就更沒有理由禁止了，怕死也不行嗎？