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加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
引用:
作者sovereign
呃, 車體設計是一樣, 但是在組裝流程上不一樣...

基於等級的差別, 有氣囊的車型和無氣囊的車型, 通常還會有其他配備的不同,
如果車廠沒有針對氣囊提供 "選配",
而直接以該車款的等級(T牌C款的話就是V, S, G, E)來區別,
那就真的是不能讓你說加就加的.

為什麼呢? 因為產線走的不一樣. 而氣囊這種東西不能在下產線之後再加裝.
車廠不會把無氣囊的車型抓一台送回產線再 "加裝" 氣囊,
也不會把有氣囊的車型抓一台來 "拆掉/更換" 一些不屬於欲加裝車型等級的配備,
就為了你要 "另外" 加裝氣囊.

其它比較小的電裝配備也許有可能凹, (能夠在車子下產線之後再裝的配備)
但是氣囊沒這麼簡單...

為什麼氣囊不能在下產線後再加裝?
不是只有在方向盤上鎖上氣囊就搞定了喔,
車頭兩側要加裝撞擊感應的sensor不知道幾個, 某處也要加裝控制氣囊的電腦,
...


我只是認為問題很單純,不是無理取鬧..車商開出加裝一個氣囊要多少錢,願意消費的消費者就購買.當然不願意的購買的就照車商的開的配備照單全收.車商要在哪邊裝是車商的事.車商只要保証氣囊的數量正確,該爆要爆就好了.當然車商不願意做一定有他的考量在.花多一點錢在車子的安全上比把錢花在車子一些華而不實的配備上好多了.
舊 2005-10-16, 11:05 PM #55
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