引用:
|
作者jeffsu1022
***長大大 好像是開進口三菱唷^^
|
算是啦......
引用:
|
作者莊可愛
沒錯
雖然日本車的撞擊測驗也有不錯的
但請記住: 那只是撞牆壁跟側撞與翻滾
真正的事故有千奇百怪, 不是人能掌控的, 如鋼條飛過來, 撞入拖板車底下之類
提醒一下,鈑金厚安全不是正確的說法,鈑金如果厚就安全裝可大鐵板就很強了
車身安全很大部份要看車剛性,抗曲性,潰縮區等等
輕的車要車剛性要提高很難, 可是輕的車可以把潰縮區做的剛剛好
日本車能通過撞擊測試大部份都是潰縮區用光了,到達極限了
|
是的! 其實鈑件......真的跟安全沒啥關聯.....時速60衝撞, 除非戰車........
******************************************************
我開的是三菱自動車做的奇怪房車, 製程跟一般房車不同, 跳過.......
我不會建議買中華三菱的國產車, Galant Grunder例外, 這台算很不錯!
其他的, 車體剛性差! 很不建議!
引擎方面, 目前L/V都是鑄鐵本體, 以耐用度言, 很棒! 不過沉重, 加上散熱會差一點, 還有運轉會吵一些! 但是改裝有很大潛力! 這是以改裝後的馬力/扭力論, 能不能好好開, 另外一回事!
以現在三菱自動車而言, 作的車越來越讓我失望, 聽說EVO X會用鋁合金引擎, 4G63會走入歷史.........
