Junior Member
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GY6 吃機油ˋ積碳ˋ缸壓ˋ混合比之間的關連性??
小弟的老豪邁(嚴重吃機油)近年來狀況不斷,因是老車了,就自己摸索學習練功,網路上搜尋相關文章後
,內心有一些不解的疑惑,懇請前輩幫忙解惑!!
1.吃機油的老車,平時騎車都是短程,車速約 30ˋ50之間,如約 1ˋ2 千公里火星塞頭即充滿『黑濕污
泥』!
請問這火星塞的『黑溼污泥』的形成原因,是因為吃機油的關係嗎?或是混合比過高?還是車子長期『低速
騎短程』積碳造成?如偶而拉高轉速(高速行駛),可以將這黑溼污泥減少嗎?
2.同上題,同一部機車!
將車子後輪架空,急催油門(拉高轉速),排氣管會冒出陣陣黑煙,如是緩緩加油門(拉高轉速),就不會出
現陣陣黑煙了!
請問,後輪架空急催油和緩加油,拉到同樣轉速,為何會有不同的結果??
3.經過車行時,偶而會看到師傅將後輪架空猛催油拉高轉速,請問他的目的是什麼?這對機車狀況有何改
善效果嗎?
在車行修車時,曾看到車行學徒將後輪架空,加油門拉轉速,卻被車行老闆制止,說這樣會傷車...
請問,原地加油門拉高轉速,真的會傷車嗎?為何會傷車??
4.嚴重吃機油的引擎如果再清積碳,是否會讓缸壓變得更低,使得吃機油情況更嚴重!!
問了幾個幼稚問題,懇請前輩不要見笑!!!
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