這個最近這幾年已經被討論多次了.
基本上,把車做輕的不只是H,連T牌也是,像賣的強強滾的T牌A車(我自己也一台 ),加速輕快("只要你敢踩",基本上,各家同等級的車,未改前中段加速性絕對屬一屬二),也很省油,但是這兩點除了T牌1.8這顆VVT-i引擎真的不錯外,就是車體也很輕,大家可以把各家1.8的車spec拿出來比較.
而日系這類的平價車款雖然車做輕,但是安全性可一點都不輸大家所謂的"厚鋼板"的車,有興趣可以上網查查國外各相關網站的撞擊測試報告.

台灣人普遍認為H的車不經撞的觀念有兩個很大的因素,第一是因為鋼板比較薄,小擦撞時,總是比厚鋼板車受損嚴重些,第二是因為H牌以往為改車飆車大宗,所以上新聞撞爛比例當然也較高,不過這點大家可以注意一下近來新聞的的一些死亡車禍,常客已由H牌轉至Mi牌及F(MA)牌了.....因為台本策略本來就是要大家把H牌愛改愛飆的觀念去除,幾年空窗下來,Civic車系已經非改裝大宗了....

而三菱這次的促銷專案,說真的,買氣也只能保持幾個月...因為,車子市場最大一塊絕對不會是所謂勁裝版或是性能取向的車,而是一般所謂好爸爸,新好男人車,尤其是現在不景氣又高能源價格時代,大家也可以看看每個月各家車廠的銷售成績....

1.真的賣的便宜的車會賣最好嗎?
2.真的性能好到連像機都抓不住就賣的好嗎....(看看當年硬皮鯊吧)
3.真的車子的配備送的最多就賣的好嗎?

我想,買任何東西都一樣,買個符合自己需求的最重要吧....

P.S.買車要考慮的可多了,除了車價,配備省油,故障率,維修品質....等等,因為車子並不是幾千元的東西,而是數十萬的工具,要想清楚...

不過若大家都是可以領很多那種"合法但是不合理的"分紅的有錢人,以上都是廢話,去買台喜歡的猛車唄~~