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引用:
作者daimler_10
柴油車可是手排救星喔 
強大的扭力,讓你很難上坡起步熄火 
跑山路時,三檔可當自排開!!
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引用:
作者daimler_10
開過90年的911(老蛙眼)
離合器雖很硬,不過開一下就習慣了!!
反而比較頭痛的是2xxmm的寬胎配上
無任何動力輔助的方向盤 
路邊停車一回就像作了回重量訓練 
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我第一台車是化油器無動力方向盤1.4的手排車,離合器是鋼繩傳動所以算是偏重,每次回台北停車的時候總是很痛苦,就算冷氣很冷還是停到大粒汗小粒汗,好像跟方向盤打架的感覺,不過這台車也是有好處,因為車子輕引擎負載少所以一公升高速公路可以跑17Km/L市區則是14Km/L,山路一樣可以三檔四檔互換來跑,跑起來也是很順勒,高速公路還上過170Km/h~~
所以一聽到手排車,我就對踩踏所需的力道很敏感,我最喜歡的是像喜美或是Matiz這樣超輕的離合器,叫我去開超重離合器的手排車,偶爾開開應該還好,常常開不如讓我死了算了~~
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The war is crates by fear and gap.
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