引用:
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作者小建
對這句話深表...放X...
那汽車也來個兩段式左轉好了! 
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發什麼情緒文呀...汽車二段左轉要在哪待轉?...你能想出來汽車在哪待轉再來放X吧!
北市有公車專用道的汽車也幾乎不能左轉
機車還可以待轉咧...汽車只能右轉然後迴轉...
或是過了那路口..又右轉進巷子在右轉出來再右轉到那條路上...
如此看來...你是沒開過車吧...機車也可以不要二段呀..要大家都可以遵守才行
你能保證所有的機車都不會任意變換車道?
也不會任意超車?(要超車請打方向燈!而且是變換車道後才能超車)
外側車道一堆車的時候..絕對不擠上內側有禁行機車的道路?
也絕對不與機車或汽車並行?
或是說不要禁行機車的限制...那能保證所以騎機車的人維持內側車道在限速嗎...70~80KM/H(別說汽車也沒辦法...當然有會有龜車...)
且變換車道要打方向燈...在自己的那線道..不超車...要超車就要變換車道後才能超...
簡單說就是跟汽車一樣的規矩就對了...(不要說為何不汽車跟機車一樣的規矩...那我也要停車位不要給我收錢!而且要跟機車車位一樣多!不然待轉區也跟我講一下在哪...)
以上辦法現在的機車族都辦不到了...你要怎麼改變事實?
以前不用二段左轉...就是太多機車左轉..還轉進內側...或是被汽車車頭右前方撞倒...
所以二段左轉是為了避免發生事故...不是因為機車是不是次等的問題才有的規定...
我上下班都騎車...我也辦不到前面機車只給我騎40...還不讓後面超車...更扯的是他還騎在內側!(內側車道是公認的快車道吧...)
上班時間我幾乎都開車在外面跑...