不只是消費者支出的問題,目前Prius的高科技電池仍要耗大量能源製造,回收時還要另外耗能處理,所以整體能源消耗,混合動力車並未有絕對優勢,除非是樓上建議的,用稅率差異來扭曲成本分配.柴油車其實才是真正節能的動力源,但NOx與顆粒污染偏高也是事實,現在的問題是,是否該為嚴守汙染排放的嚴苛要求而犧牲掉能源的有效應用?