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S2000
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加入日期: Nov 2000
您的住址: TaiwanTaipei
文章: 1,024
引用:
作者ryanliu

樓主有說是focus小白在雙黃線逆向行駛
基本上不論是左超還是又超,是要先搞清楚路況再耍帥,
在路況擁擠的路段耍帥的結果
逆向超車被撞死算活該,搞不好被撞的人(車)還
要向肇事的家人提出賠償
像樓主這樣的人給一些開車小白一點教訓
小弟會說:幹的好!!

請仔細看清楚我所說的"提外話"以及"假設情境"
我不是針對這件事情在發言討論
若不是要針對我的假設回覆,請不要QUOTE我的文

引用:
作者Michael7
1. 各人造業不要一人擔 也不要幫他悲慘
2. 趕時間就要早出門
3. 喜歡這樣走的要去應徵"救護車正駕駛"
4. 超車當然是走沒車的線超,... 君不見所謂的超車道都塞光光了嗎


不好意思,我把我要說的說仔細一點吧!
為了逞一時之快,造成自己的困擾是不對的
超車∼就是逞一時之快的一種
然而不給超,其實也算是其一

為了這種發生碰撞,若受傷...得不償失,若肇事者還駕車逃逸,更慘
若是自己沒音事故而受傷,OK....遇到蠻橫無理的人,下車理論傷害你
說真的,還是你倒楣...對你可以申請理賠告訴等等,不過痛的人還是自己

肇事者身亡,你可以說他活該,但心裡面多少會有點愧疚吧
假設肇事者沒事,但是卻是對向車的駕駛身亡或受傷
其實明知後車要超不給超的人,多多少少也是不好的

至於趕時間就要早出門所以不該超車,我倒是很希望能掌握路況塞不塞啊
今天上班遲到半小時,WHY?因為路上就是有事故發生
耽擱了一段時間,這是能預測到的?有時候不是早出門就可以不遲到

超車要找沒車的超,這是必然的啊,不然要挑有車的撞嘛
我之所以提出左超或是右超,是想討論"駕駛死角"的問題
對被超車方駕駛來說,右側超車的狀況其實甚至比左側危險
因為死角較大,所以原文中有提到左側逆向超車,卻未論及路寬車況
我覺得有些疑問罷了,就降子....對我有疑問可以討論
不過別亂QUATE亂回
     
      
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為了堅強而牽強,或許我就是這樣的人
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舊 2005-09-09, 07:17 PM #51
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