引用:
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作者sunland
我還以為break failure訊息出來後,
引擎蓋會打開一個小門伸出一個小風車來維持液壓系統運作.....
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那是 Airbus 330 才有的東西啦.....我開的是車子, 又不是飛機.....
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2001/8/24 晚上, 加拿大 Air Transat 航空公司 236 號班機, 載了 306 人的 Airbus 330 機型, 在飛越大西洋的途中耗盡油料, 在 39,000 英呎高空兩具引擎都熄火. 由於引擎停止後, 發電機也無法運作供給電力, 將造成飛機完全無法操控, 此時駕駛便祭出這個秘密武器, 從機身下方伸出一個衝壓式渦輪機, 靠風力驅動發電, 維持操控系統的液壓正常, 使飛機得以從 30,000 英呎處, 無動力滑降了 15 分鐘之後, 順利安全降落在 157 公里以外的達亞速群島機場, 機上全員平安.
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詳情請參閱: 國家地理雜誌--空中浩劫系列 (2005/5/17播出).
Sunland 你電視看太多了.....
