謝謝大大的建議，前陣子豐田才召回七年車呢!! 不過也是消費者透過消保會申訴成功，豐田才召回的，
我想問題不在年份，如果是自己保養不當，比方說烤漆刮傷也不處理，造成生鏽，就算只有一年，我們也不敢要求原廠負責，但是若是原料瑕疵，造成鈑金生銹，這就不是幾年的問題了!! 如果是年份久遠，鈑金防鏽減退，又受風吹日曬雨淋，這樣的產生鏽蝕不會排成一直線。此外，正常的鏽蝕只要打磨掉，在重做防鏽與烤漆即可，而不用整片鈑金換掉。
此次案例，由於會造成生鏽的膠是在車頂內部，車主根本不會發現，等到發現時，都已經是蛀穿鈑金，在車頂產生凸起現象，凸起物再繼續長大，連烤漆都蓋不住時，才會知道是生鏽，屆時車齡都已經超過五年了。如果這樣就要買一個車頂來換(中華汽車五年就可以再賣一個車頂)，這................也太噱了吧!!
其實我們也很想跟蘋果日報反應，不過要招募多一點的案例(路上是看到不少同款車有同樣的現象，可惜車主並不認識)，這樣更能說明瑕疵情況(因為一般的鏽蝕狀況，不會每一台車都在同一個地方，生鏽成一條直線)，屆時若是中華汽車還不處理，我想真的得來找頻果日報了!!
感謝大大的建議，請幫忙傳遞此訊息，幫忙買到瑕疵車的車主，謝謝!!
引用:
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作者Y.C.Lin
我只想問....幾年車？
如果要開個10年不生鏽太難了，況且一分錢一分貨....剩下就不說了 
但如果是一年，甚至兩年內的車就有這情形
那你應該跟中華極力爭取權益。
你可以去中華網站找看看有沒有0800電話
然後打過去開幹
他們如果還置之不理就說那你要請蘋果日報記者了
大公司可是很怕形象受損，尤其是中華 |