引用:
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作者roker
事後有去注意那個正時墮輪, 拆下來看裡頭的彈簧, 作動也都正常....
或許當初皮帶就有點問題(過期品之類的) , 要不然就是承修員給我亂搞.... 
養台雙禿 到時驗車真的有點麻煩....
現在驗車越來越嚴, 連掛個HID, 或是底盤太低, 就會被刁個半死的..... 
昨天做了點功課, 要有真正的Vtec 還得換 vtec專用分電盤,專用行車電腦,vtec4線含氧感之器,vtec專用係導線......
CP值似乎不是很好....... 
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要驗車可以去問看看有沒有比較寬鬆的代驗廠吧~
HID一般來說是藍白光才會刁... 色溫5500k以下的應該還OK吧~ 因為法規有寫車用照明燈要以白光或黃光為主
講個很不好的回憶... 我曾經因為牌照螺絲掉了, 更換了有LED那種螺絲, 是藍光的
就被賊頭攔下繳了兩千四給國庫... 我才知道要是當初LED選白色或黃色的, 就不會被刁的無話可說
底盤的話, 一般降到3指幅要驗車也是OK的... 會被狂刁的是降到一指甚至藏輪, 或是改大包的推土機樣式... 就要找驗車的"管道"啦~
再說...
改落雙凸的引擎實在不妥啦... 主要因為是10年車了, 每半年就要驗一次車, 還是原廠式樣好... 可以往視覺系做改裝啦
要是美規雙門Coupe, 只有車身號碼... 就可以大方的落引擎了...