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Advance Member
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引用:
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作者FD3STYPER
車廠要負責!
正常正時皮帶, 10萬才換一次(注意! 是換喔! 不是斷!), 也就是說, 換完應該要有一定保固!
再怎麼亂操, 死的也不會是正時皮帶!
走皮帶的東西, 都有一樣叫做"張力調整器", 因為皮帶尺寸固定, 不過車的組件會略有公差,
所以套上去後, 還要靠張力調整器調整皮帶張力(保修手冊都有規範)
照片看來是扯斷的, 也就是說, 調的太緊! 轉速一上升, 負荷不了就扯斷了!
這個車廠不負責, 完全說不過去!
另外, SOHC換上VTEC汽缸頭........沒有比較會跑喔!!  沒啥差異, 還要連電腦一起換, 蠻不值得的! 
衝大一點....就....B16A好了!! 也有170ps了, 原廠手排付Helical LSD, 蠻夠用的!  |
事後有去注意那個正時墮輪, 拆下來看裡頭的彈簧, 作動也都正常....
或許當初皮帶就有點問題(過期品之類的) , 要不然就是承修員給我亂搞.... 
養台雙禿 到時驗車真的有點麻煩....
現在驗車越來越嚴, 連掛個HID, 或是底盤太低, 就會被刁個半死的.....
昨天做了點功課, 要有真正的Vtec 還得換 vtec專用分電盤,專用行車電腦,vtec4線含氧感之器,vtec專用係導線......
CP值似乎不是很好....... 
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