引用:
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作者yider
才2000而已
還沒發揮狼的能力就退縮了
我都騎野狼跑完全省
各種山路都跑過，野狼其實很好騎，只是你還不習慣而已
野狼最大的優點是：省油、耐操、耐撞、耐摔、維修又省錢(不含上坡高速)
路上呢，除非是150以上的機車，不然還沒跑輸過任何人
(上坡路除外，上坡路常常要讓汽車先走，不過這不重要，山路那麼快作什麼呢，又不是趕著投胎)
抖的話，有兩種方法解決，一個是縮短把手鐵管長度，另一個是把手加裝平衡桿
(我沒改過，習慣了就沒什麼，但沒法忍受的話，就加裝吧)
PS 追加一點，前些日子載一位大學時的學妹，她說好久沒坐你的野狼了，覺得還是狼最好坐
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該怎麼說....我是喜歡我的橘子狼啊
先前也騎過傳狼改老狼管一段時間，震動好多了
那是一個女孩子的車，現在應該是粉紅狼，有玩COS，沒連絡已久
不過自己簽了橘子之後，礙於老狼管不是很適合狼R，所以一直不想去換
只是我住的地方，只要騎車山路就是必經路線
昨天下班之後就去跑了100多KM，說真的有點後悔沒開車出門
我喜歡檔車，更喜歡一邊吹風一邊龜速行走，真的很舒服
不過跟小時候偷騎家裡的KAWASAKI某台400CC的感覺實在差太多了
沒有我要的穩定性，或許這就是商用車的天限
當然我不會把狼當作跑車，只是他的操控感
有著我不是很喜歡的不確定性與不舒適性吧
或許針對弱點改一改之後，會有很大的進步
就像我對車子要求進口懸吊，剛性補強以及輪胎甚至TOE-IN增加操控
但是說真的，改機車我不是很有意願
畢竟我開車超過80%，騎車了不起也才20%
這樣的投資報酬率實在很低.........
以我的使用狀況來看，有點慶幸當初沒買VENOX250