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腳踏車違規 北市10月起取締 記者馮復華／台北報導 07/22 04:28

腳踏車長久以來就在都市裡趴趴走，有如化外之民；現在可不行了，台北市即將比照機車取締腳踏車違規。

台北市交通警察大隊取締腳踏車違規一次開罰300元以上，除闖紅燈、逆向行駛、走快車道等將開罰外，未兩段式左轉也會被取締。

台北市交通警察大隊統計，北市從92年至今年7月15日，腳踏車交通事故多達1624件，且多以腳踏車騎士違規居多，交通大隊8月起宣導，10月取締。

交大表示，北市河濱腳踏車道闢設已超過100公里，且捷運路網陸續開通，腳踏車成為大台北捷運主要接駁工具，台北市區街頭騎腳踏車的民眾也越來越多，民眾常反映腳踏車「如化外之民」，完全無視法律隨意亂騎，反而危害到路人，甚至讓機車騎士閃避不及而摔車。

交通局指出，許多腳踏車騎士將自己視為路人，無視號誌、標誌，不僅愛闖紅燈，更常逆向或走人行道，讓人行道上的路人，尤其是老弱婦孺受驚嚇甚至被撞倒，怨聲載道。

交大表示，第一階段重點取締行為包括闖紅燈、逆向行駛、穿越及行駛快車道等，因為依法若腳踏車等「慢車」駕駛人，不服從交警指揮或不依標誌、標線、號誌指示，或同一慢車道上不按遵行方向行駛，擅自穿越快車道或行駛快車道等，可處以300至600元罰鍰，因腳踏車無車牌，將直接開罰單給騎士。

交大指出，腳踏車若未依規定兩段式左轉，也將比照機車同樣開罰，民眾常忽略標誌上「機慢車兩段式左轉」的「慢車」其實就是腳踏車。

交工處也正在「兩段式左轉」的標誌下方，加設「機慢車兩段式左轉」字樣附牌，以避免取締爭議。

對北市街頭普遍可見到腳踏車行騎在人行道上，依法其實跟機車一樣同屬違規，但考量到若要求腳踏車加入馬路，與汽、機車爭道，可能肇事率會更高，因此現階段交大將先勸導，不會立刻開罰。

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為什麼不先取締
外型像機車的輕型電動車-比腳踏車速度更快,常自以為是機車
還有那種收破爛的拼裝車-最喜歡在馬路甚至橋上當路隊長,又可隨便停車,不知道該去哪買,想買耶...