引用:
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作者P&W
今天亂轉台剛好看到搭橋的畫面(不是巧合是媒體播放太多次了吧~~XD),覺得這個橋搭的方式很怪,正常來說不是架在履帶車上面,然後履帶車啟動油壓系統,將橋體伸直然後將橋體向前斜出放下,然後舖上鋼板就搭好了嗎?怎麼會搞成用人力搭橋?~~
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你講的是沒錯!
但工兵有工兵專業的考量..我是裝甲,駐地外營區的~跟旅工兵連同一營區..
他們的架橋車就停在我們戰甲車場內~
你講的那東東~專業名我已忘記! 只能憑感覺跟映像猜....
用人力搭的主因是..
1.那裝備全台灣沒幾組,十幾年前,阿蓮64裝甲旅有..但縮編裁掉後,裝備不知現配到哪去!
且當時屏東95裝甲旅也沒這裝備.
2.那裝備是給重輛級車輛用的,一般民間還用不到...
3.現場看起來場地不佳,都算是軟土..用那東東重量級可能會掉下水去....
救災不成,全台少數裝備又毀損!! 那~~官會黑到提前退伍吧!~^^!
4.以機動時效言~要動用那裝備的準備工作到安裝好,會比現在的時間更久..
你想說那架橋車開到那..還要週邊配備也要到! 那機動時間...履車要開多久..
且全台沒幾組,要是現東西在台中~~@@! 妥善率先不論....
5.燕巢工兵基地..抓最有戰力且下基地時除裝備妥善率也高~看一看..這是最好的方法!