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不是吧,是出在機師與體制上,華航的地勤通常是被推責任的最後對象,機師忽略操作程序自以為是....而體制也無法約束機師(監督機師的本身就是從機師出身的---官官相互)...
引用:
作者vanderwall
講到華航的事情, 之前聽我老闆說華航最大的問題出在維修上...(他跟某些政府高層還挺熟的)
一般飛機的零件應該是時間到了整組要一起換掉...
而有些維修的人會自己評估說哪些還可以用哪些可以留...
然後報上去的時候報整組換...從中間貪污...
所以常常會出現因為機械疲勞而產生的斷裂之類的問題...
所以有大大提會有週期性空難我想跟這個有很大的關連性吧...
不曉得這個消息可不可靠...不過我老闆出國是從來不搭華航啦...
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