給你一篇文章參考參考
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http://sports.sina.com.cn/f1/2005-0...191473746.shtml
MOTOGP引擎的最高轉數約15000轉，比F1的19000轉稍低。論單位排量功率輸出，兩者相當接近，都是用高轉數搾取動力輸出，這也是自然吸氣引擎追求極限輸出功率的唯一辦法。MOTOGP賽車採用鋁制或鐵製車架，重量約145公斤，這樣重量功率比大約是100公斤/170匹，優勝於F1的100公斤/約150匹，所以MOTOGP的加速度佔有一定的先天優勢。在單圈長度為4.727公里的加泰羅尼亞賽道上，去年MOTOGP賽車的最快圈速是由年度亞軍吉伯諾駕駛本田RC211V在排位賽做出的1分42.596秒，而F1的最快圈速則屬於駕駛F2004的舒馬赫，他的排位賽成績是1分15.022秒。在圈速上兩者的差距非常明顯，主要差距在於彎道速度。F1賽車擁有極低的重心、四條寬大的輪胎，還有無可比擬的空氣...