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Senior Member
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基於某些原因無法持續關注本討論串的發展,所以留下幾點個人認為討論至今尚未明朗的疑點供各位參考,不同意的就當我在放屁吧。
1. Ralf 在星期五第二次練習賽時發生爆胎以致撞牆意外,在車隊與米其林輪胎皆不清肇事原因的情況下為何仍然讓車手進行星期六的第一、第二場練習賽及排位賽?此時車手安全就不重要嗎?正賽時車手安全才重要嗎?
2. 米其林與七大車隊真的已經用盡全力,從車隊上到下共同協議後才做出罷賽的決定?為何又有車手表示願意參賽呢?為何有車手至暖胎圈才被告知回維修站不比了呢?連車手都不知道的決定會是最好的決定嗎?還是說車手與觀眾其實都被矇在谷底,是鬥爭之下的犧牲品?
2. 米其林同七大車隊與 FIA 之間的惡鬥是否在未來的賽事中仍會重演罷賽?米其林在接下來是否有辦法解決輪胎的問題,是否 FIA 該給米其林一年機會改善,如果明年美國站仍然無法改善的話再罷賽就好了?還是說米其林應該立刻或是今年賽季結束後自動退出 F1?
3. 而既然已經有先例了,以後是否在積分領先並允許的情況下,如果賽車有問題只要罷賽就好了,反正吃虧的是一半的觀眾?有一半觀眾認為賽車有問題本來就應該罷賽,不用去比沒意義的比賽,雙手贊成。
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