|
Senior Member
|
引用:
|
作者LucasY
"恕刪部份,我從頭到尾都贊同法拉利不修改賽道的決定是完全對的,也說了法拉利不用放棄優勢,請到前面去看看,不要死咬著不存在的東西來鞭我,真是無理取鬧到了極點"
上面那句,我說不存在的東西是這件事,每次回我的文都要重申一次這句話,可我從頭到尾是有發言過反對法拉利利用優勢嗎?你不是咬著不存在的東西是什麼啊
|
我在 #288 發表我在這個討論串的第一篇文章表示我個人的看法，我並沒有針對你發言，也沒針對任何人，純粹是我個人的看法，但你首先在 #289 引我的言留下一句話 "修改該彎道會讓M牌佔優勢?願聞其詳"。
於是我在 #292 提出第一點說明，但我不是專業人員所以沒理由說到底誰會佔便宜。你又在 #296 再度引我的言留下一句話 "你新聞是沒看清楚嗎,更何況你也不知道M牌會不會佔優勢,憑什麼做出修改彎道後M牌會佔優勢的發言"。
我在 #299 表示提出提出增加減速彎道就同意參加比賽的是米其林，你在 #301 開始說我 "死咬著不存在的東西來鞭我,真是無理取鬧到了極點"
我不知道你在 #288 之前的發言是什麼立場，我也沒時間去翻 #288 之前的文章，我只知道我發表完 #288 我對此賽事的想法之後，你引我的言並留下一句 "修改該彎道會讓M牌佔優勢?願聞其詳"，我才會繼續跟你講下去，你對我的意見不認同你可以不要反應啊，反應之後卻說我無理取鬧死咬著不存在的東西鞭你。無理取鬧、要回去翻之前文章的應該是你吧，自己先引別人的言，別人回你話，你卻回頭罵人。
引用:
|
作者LucasY
另外,既然用M牌車隊在13彎道會出事,而B牌不會有這問題,使用M牌的車隊站在安全性問題上就是有理由選擇退賽,有何問題存在,你到現在一直都在說除了減速彎的問題外,有其他的解決方法,甚至一直提到"跑慢點"撐到完賽也可以,那巴林時候M.S.的變速箱剛開始只在某幾檔有問題,幹麻不乾脆一檔跑到完,因為變速箱卡死會滑出賽道,會出事啊大哥,M牌輪胎在這裡也會出事啊,你是對撞車大賽有興趣的話,幹麻不去看美國賽車就好了
M牌跟七支車隊的錯誤是對於碗形賽道的低估與錯估,剩下的部份他們...
|
既然有這麼多安全因素要顧慮的話，F1 應該從 2005 美國站之後無限期的停止舉辦，直到賽車中大到引擎，小到螺絲釘都 100% 不會出現狀況的時候才准比賽。
因為就算美國站之後也沒有任何一家公司可以拿出 100% 不會爆胎的輪胎、100% 不會縮缸的引擎、100% 不會故障的變速箱、100% 不會損壞的空力套件、100% 不會當機的電子系統，只要遇到上列任何其中一項有可能會故障時就必須因車手安全而放棄比賽，所以有志成為賽車手的人以後改成騎腳踏車好了。
我忘了，騎腳踏車也會突然鏈子掉落或斷掉，這樣說不定會摔到水溝跌死，所以基於安全以後連腳踏車也別騎比較好。
__________________
|