引用:
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作者BenLi
你是沒有看相關新聞嗎？
會不會讓米其林佔優勢我是不知道，不過根據今天新聞報導出來的是
1. 米其林要求 FIA 如果改賽道增加一減速灣的話米其林及七支車隊同意出賽，不過這項協議被法拉利拒絕了。
2. 讓使用米其林的七支車隊換上 Ralf 出事之後從法國空運至美國沒有經過大會檢驗過新輪胎，但是規則很明顯的有定出一場比賽只能用一套輪胎，如果換胎必須接受處罰。很明顯米其林與七大車隊想要硬坳無條件更換輪胎，但是 FIA 硬是不讓，因為規則早在事先就定出，沒理由為了米其麟而破例。
以上兩點都無法妥協的情況下就是米其林跟七支車隊決定棄賽，如此一來雖然沒有任何一方觸犯了比賽規則，但是米其林與這七支車隊的決定對得起所有支持他們車隊與守在電視機面前甚至當場的觀眾嗎？
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你新聞是沒看清楚嗎,更何況你也不知道M牌會不會佔優勢,憑什麼做出修改彎道後M牌會佔優勢的發言
1.連署要修改賽道的還包含B牌的兩個車隊,單法拉利不同意而已,而各車隊也接受了彎道不會變更的事實
2.是的,當然沒有必要破例不罰,但是各隊賽事總監在週日上午正賽前也已經發表即便換上新輪胎也不見得安全,所以不考慮,還有問題?
既然以上兩點無法妥協,那當然各隊又自行做出決定,各隊的決定就是出去做暖胎圈讓比賽得以進行,但是不讓車手冒生命危險出賽,有何問題?
看看我的簽名檔你就知道我是McLaren的支持者,但是我支持不出賽的決定,而即便賽道上剩下三支車隊,我還是把他看完且為Minardi加油,更何況硬出賽而出問題導致車手受傷了,對後面比賽的觀眾跟支持者又對得起了?