美國站GP，M牌輪胎廠所提供的賽車輪胎無法保證能夠安全的比賽，
竟然要求FIA要更改賽道，或是允許更換新胎，
但FIA不願更改規則，進而失去了比賽的公平性。

結果到了決賽當天，使用M牌胎的車隊全數技術性退賽，
許多車隊與輪胎商使出羞辱FIA的伎倆，完全不顧車迷的感受。

車隊知道自己的輪胎無法跑快，卻反而厚臉皮要FIA更改比賽規則，
因為一但遵守比賽規則，許多車隊就必須多進一次以上的Pit來換胎，
而且是要在輪胎出現明顯的缺陷時才能更換，
所以這些車隊都不願在不利的條件下出賽，只簡單的說是為了安全，
倒不如說是預先知道成積會不理想，所以乾脆聯合罷賽。

反過來想，若這次的抗議是具有正當性的話，
使用B牌輪胎的車隊以後不也可以用安全理由來退賽抗議，
這並不是不可能，只是車隊數目只有三個，造成不了F1的傷害。

現在則是人多勢眾的車隊+供應商來抗議FIA不接受輪胎廠與車隊所謂的 "建議"，
而不是檢討自己賽車在使用此種輪胎下應該如何調教才不會出事，
既然用此種胎跑不快，下一場再贏回來就是了，
更何況有那麼多車隊一起跑不快，有啥好抗議的，
而且比賽規則是當初各車隊都已經同意過的。

若車隊和供應商都只想到自己的利益和積分，而沒有考慮到F1賽事與車迷的感受，
那其他的車隊與F1車迷又算什麼？
法拉利車隊在季初一開始不就應該也要以輪胎不安全來拒絕出賽？