引用:
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作者hellotoo
您被有心人用數字騙了，dISCOVERY 曾有節目指出，航空業者為了捏造安全假象，使用里程數來統計。但是飛行最危險的時刻乃是起飛與降落，與次數成正比，而開車的危險才是與里程成正比...
前中央銀行總裁許遠東開車的次數多還是搭機的次數多？用里程來統計公平嗎？
飛行除了慎選公司航班外，自己對安全無能為力。遇難幾乎等於死...
而開車如果自己注意而仍無法避免的意外*死亡率...會比較高？
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統計數據常常有些旁的因素沒有統計進去，造成數據的偏差，是個很常見的情況。
不算里程數，但路上是每部車都是一個駕駛，就算自己小心，別人一個酒駕...一個沒看到的死角...
飛機目前每天的航班總數是多少？小的不清楚。
飛安事件的黑數當然也無從知曉。
大家還是平平安安出門，快快樂樂回家吧。
