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引用:
作者summer71415
哦.....同理可證..
那麼憑什麼因為技術不良的闖紅燈者,要牽托到這些技術優良的闖紅燈者身上?
我看真正沒搞懂自由的定義的是你吧?
所以我才要問你,你贊不贊同全面禁止闖紅燈?如果全面禁止闖紅燈,那被影響的不只是技術不良的闖紅燈者,還包括技術優良的闖紅燈者,憑什麼因為這些技術不良的闖紅燈者,要侵害到這些技術優良的闖紅燈者的權利?
你能證明,車禍一定等於闖紅燈,技術不良的闖紅燈者一定會出車禍嗎?
影響他人就是不對的,但我能舉證闖紅燈並不一定會影響他人,你應該對付的是,真正會影響他人的闖紅燈者,而不是不一定會影響他人的闖紅燈者,各國成立交通規則,目的是用來對付技術不良的闖紅燈者,並不是用來對付技術優良的闖紅燈者的。
我再強調一次,你能夠證明,車禍一定等於闖紅燈,技術不良的闖紅燈者一定會出車禍嗎?能?還是不能?那一個?
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哇 這一篇夠犀利
再來看看K先生怎麼正面回答
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我的電腦: (更新於2011.8月)
CPU: C2D E8400
RAM: 創見DDR2-800 4G
MB: 華碩P5Q-E
HD: intel 310系列SSD 120G + 三顆日立 2TB
POWER: 保銳自由500W模組化
CASE: Antec
螢幕: NEC PA243W
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