引用:
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作者gareth
您好 我的意思並沒有不服從被拍照後的結果
我承認是因為違規 所以才被拍照 這沒錯阿
我從頭到尾的重點是 ~ 偷拍能夠解決交通問題嗎
舉個例來說
今天承德路上很多機車走快車道 多多少少造成危險
今天拍完照後 過了一個禮拜 違規的人收到罰單 那這個禮拜內呢? 他可能還是繼續鑽來鑽去 走快車道 ...這又如何
我知道警察不能 也不方便站在快車道上取締這種行為 , 只是說是不是有更有效的方法能夠立即的遏阻違規行為 , 而不是 只能夠 開一個禮拜後的罰單
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小弟斗膽請教您，要如何做才能使絕大多數的人在沒有監視的情況下也能遵守交通規定？
您能舉出不用警察全天候全地點站崗，或是架設監視設備的方法嗎？請恕小弟魯鈍，除了不定點偷拍外還真想不出好辦法，請您賜教。
引用:
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作者Chief_WU
一條法規當絕大部分的人都無法遵守的時候就有檢討的必要，而不是不斷的增加罰金而已
台北很多路只能騎40那實在很不合理，如果今天大家都很守法的開40那每天上班單趟可能就要一個小時以上了 =.=
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您覺得不合理？那請教您應該多少才是合理？
就好像高速公路上絕大多數的人都超速，所以速限100不合理囉？那北二高的110也沒什麼人遵守，所以也不合理？
都市中人多車多，總是有不懂事的小朋友會突然跑出來，總是有老先生老太太騎著超慢腳踏車逛大街，您從來沒有遇過驚險？超過30就很難及時煞住了，您還想超過40？
話說高架橋下交流道的馬路口以前是禁止左轉的，由於沒有人遵守最後終於廢除；但是現在的情形是：凡是高架橋下總是左轉車佔用所有車道，除了妨礙到下橋車輛無法下橋外，也使得直行車輛無車道可以行駛，這樣有比較好嗎？不見得吧~~~
在台灣不管怎麼定，都會有人為了一己之私而不遵守吧？那是人的問題，跟法條合不合理無關。
如果民眾都這麼守法，規定不可以就不會違法，那麼我們的環境應該會跟德國差不多才是吧？嗯...無最高速限的快速道路，有可能嗎？別傻了！