現代客機的系統都有Fail-safe design
FBW並不會因為沒電就死
前幾年Air Transat A330在大西洋上空 因為右邊引擎漏油 加上組員又trim fuel tank
把左邊的油箱的油送到右邊(組員並不知道有漏油的現象 飛機也沒有提出明確的警告)
最後在空中沒油失去動力 飛機變成超大滑翔機
但最後組員成功將飛機落在大西洋的一個軍機場上
靠的是一個小小類似電風扇的Ram Air Turbine(RAT)
在飛機失去動力的時候 自動從機腹伸出 靠空氣轉動扇葉發電
以提供FBW所需的電力 以及操控所需的液壓

還有波音系的飛機 只有777系列是FBW設計